Жабдуулар — ендуруштун материалдык негизи.Өндүрүш өндүрүш үчүн жабдуулардын үзгүлтүксүз иштешин талап кылат.Жабдууларды иштетүү үчүн талап кылынган убакыт көп, ал эми жабдууларды тейлөө убактысын кыскартуу керек.Өндүрүш менен жабдууларды тейлөөнүн ортосунда карама-каршылык бар.Илимий башкаруу жана техникалык тейлөө Жабдуулар дагы эле абдан маанилүү.
Жакшыраак өндүрүштү өнүктүрүү үчүн, жабдууларды тейлөө боюнча башкаруу кызматкерлери жабдуулардын эскирүү үлгүсүн билиши керек, жабдуулардын түзүмүн жана принцибин түшүнүү, жабдууларды тейлөөнү билиши керек, жабдууларды орнотуу жана тейлөө, ошондой эле илимий жана негиздүү түрдө жабдуулардын өлчөмүн аныктоо үчүн. , Орто ремонттун мезги-линде жабдуулардын запастык бе-луктерун сарамжалдуу пайдалануу, жабдуулардын иштешин калыбына келтируу учун жабдууларды пландуу тейлее жабдууларды техникалык башкаруунун жендемдуулугун жакшырта алат.
Компрессорлор, желдеткичтер жана борбордон четтөөчү насостор сыяктуу эксплуатациялоочу жабдуулардын негизги валдары жана мотор валдары, эгерде муфтанын тегиздөөнүн четтөөлөрү өтө чоң болбосо же подшипниктин бекиткич гайкасы бекитилбесе, кийүү жана зыян келтирүү оңой эмес. , же анкер Болттордун тартылуу даражасы талапка жооп бербейт жана жабдууларды иштетүүдө бошоп кетет, же мотор подшипниктерин чогултуу талапка жооп бербейт жана башкалар валдын эскиришине жана бузулушуна алып келет. .
Валдын эскирүүсүнөн улам бузулган абалы көбүнчө подшипник абалында.Бул подшипник менен валдын ортосундагы ажырым жабдуулардын нормалдуу иштебей калышына алып келет.Тоголонуучу подшипниктин сырткы шакеги маалымдама вал болуп саналат жана дал келген подшипник отургуч тешиги, кээ бирлери маалымдама тешиктин өлчөмүн колдонушат, ал эми кээ бирлери базалык вал менен жасалган өткөөлдү колдонушат;тоголок подшипниктин ички айланасы шилтеме тешик болуп саналат, ал эми дал келген вал шилтеме тешиктин өлчөмүн колдонот.Чакан интерференция туура келет.Тоголок подшипниктердин сырткы шакеги жана подшипник корпусунун тешиги көбүнчө сейрек эскирийт.Жада калса подшипниктин сырткы шакеги жана подшипниктин корпусунун тешиги клиренси менен, подшипниктин корпусунун тешигинин эскириши өтө аз.Жабдыктын анормалдуу иштешинен улам вал катуу эскирүүчү абал көбүнчө валдын подшипник абалында болот.Подшипниктин абалы эскирсе, подшипниктин ички шакеги менен валдын ортосунда боштук пайда болуп, подшипниктин "ички тегеректи иштетүүгө" алып келет.Бул анын баштапкы өлчөмүнө алып келүү үчүн валдын подшипник абалын оңдоону талап кылат.
Кадимки подшипниктин абалын оңдоонун үч негизги жолу бар: бири - валдын подшипник абалына тыгыз "бөтөн көздү" жасоо, подшипниктин жана валдын ички шакекчесин бошотууга болбойт, бирок подшипниктин абалын оңдоого болбойт. негизги вал менен коаксиалдуу, бир гана Бул оңдоо менен күрөшүү үчүн убактылуу болуп саналат.Экинчиси, подшипниктин абалында ширетүүнү жүргүзүү, ширетүүдө валдын деформацияланбашы үчүн аракет кылуу, андан кийин ширетүүдөн кийин аны токардык станокто иштетүү.Бул оңдоо валдын нормалдуу иштешин камсыздай алат, бирок оңдоо иштери татаалыраак.Экинчиси, эскилиги жеткен подшипникке металл оңдоочу каражатты колдонуу.Оңдоочу каражат кургагандан кийин, аны кол менен оңдоо үчүн файлды, зумрантты, жаргылчакты, сызгычты, штангенциркуль ж.б. колдонуңуз.Кол менен оңдолгондуктан, ал оңдолгон подшипниктин абалына кепилдик бере албайт.Негизги вал коаксиалдуу, диаметри да четтөөлөргө ээ.Сыноо учурунда жабдуулар катуу титиреп, кээ бир жабдуулар нормалдуу иштей албайт.
Посттун убактысы: 14-март-2023
